产品介绍

随着科技的不断发展，汽车开始普及普通的家庭，大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡、RFID卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。在车辆通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，这种完成出入管理功能的方法相对效率低下。针对以上现象，我公司推出了全新管理理念，利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术，解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。

车牌识别技术（Vehicle License Plate Recognition，简称VLPR）是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用，在停车场管理中，也是识别车辆身份的主要手段。传统车辆出入管理使用IC卡、RFID卡技术进行管理，车牌自动识别是新的管理技术，也是目前先进、智能化的车辆出入管理技术。车牌识别不仅可以实现零耗材管理、解决丢失停车凭证问题，而且可以明显提升车辆出入效率、减轻人员的劳动强度。

车牌识别是把光学图像信号转变为电信号，以便于存储和传输。车牌识别一体机加入了车牌识别功能，车牌上反射的光被摄像机镜头收集，使其聚焦在摄像器件的受光面（例如摄像管的靶面）上，再通过摄像器件把光转变为电能，即得到了“视频信号”，再通过车牌识别算法分析，得到相应车牌号的一个过程。

本车牌识别一体机是专门针对停车场行业推出的基于嵌入式算法的智能高清车牌识别摄像一体机产品。该设备基于车牌自动曝光控制算法，成像优异，集车牌识别、摄像、强光抑制、前端储存、数据传输等于一体，采用高清宽动态CMOS和TI DSP，峰值计算能力高达6.4G Hz。具有高性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点，是停车场管理系统车牌识别功能的主要应用形态。

本设备箱体采用钢板冲压成型，烤漆工艺、坚固耐用、防尘防水、高端大气。极致优化的嵌入式车牌识别算法。两行电子显示屏显示车牌信息、收费信息、车位信息，车牌识别匹配率高达99.8%，成像器件采用TI芯片，品质保障，工业化定制生产，独创模糊匹配、嵌入二次识别等功能。

设备识别部分包含识别主机模块（集车牌识别、摄像、前端储存等一体）、200万高清摄像机模块（强光抑制、逆光补偿和高速彩色）、摄像机护罩支架（低温加热，防雨、防尘、防晒）和摄像机镜头（2.8～12mm，自动光圈）。摄像机模块采用专业牌照抓拍相机，200万高清拍摄，高速上传，支持强光抑制和逆光补偿，可以在各种环境下工作，相机控制闪光灯抓拍图片进行识别处理，适用于各类停车场。

产品特性

■卓越的车牌识别能力

全面支持各类车牌识别，包括：蓝牌、黄牌、新能源车牌、个性化车牌、新军警牌、粤港/粤澳两地车牌、使领馆车牌、老式不反光车牌、民航车牌等；支持大角度、顺逆光、阴阳牌、雨雪天气等各种恶劣条件下的车牌识别，可启用智能容错识别，容错识别的字符可自定义设置，一般情况下可以不启用，只有在超恶劣的环境下启用智能容错识别来提升车牌识别与计费的精准度，综合识别率达99.8%。

■对不同光照的适应能力强

在工程现场，环境比较复杂，例如：烟雾、雨雪、日光不同角度的照射、车灯以及大型广告牌等都有可能对识别设备造成干扰，特别是采用外触发方式的识别设备，其识别率严重依赖于所抓拍的图片，当抓拍的瞬间，车辆牌照处在受干扰位置，会造成误识别。

我公司的车牌识别设备对视频图像进行逐帧实时处理，车辆在运动过程中，角度、光照是不断变化的，总会在某些时刻车牌是清晰的，一定会采集到一些车牌清晰的视频帧用于分析和识别，因此我公司的车牌识别设备对光线、气候的抗干扰能力极强。

■箱体结构耐腐蚀性强

采用大面积回形全密封防尘防水结构，材料为1.2mm钣金，玛瑙黑喷漆，整体下料，数控折弯成形，表面抗老化耐腐蚀，显示面为亚克力面板。立柱挂式安装，角度可调。

■超强的LED显示屏显示功能

采用高亮度LED发光器件，数字及字符可视距离大于30米。四位16×16点阵显示国标宋体汉字，内含国标二级字库共16384个汉字和字符，超长自动左移滚屏，四种三色显示方式（向下移动、向上移动、水平移动、固定显示）。可显示车牌、金额、余额、汉字信息和语音提示等，智能显示三种颜色自由搭配。

■高速高性能的DSP处理器

停车场单路车牌识别器的核心处理CPU为一高速多通道DSP，具有4800MIPS的处理能力，工作主频为600MHz。CPU的工作稳定性在业内已是公认，该型号DSP的选择为设备提供了一个非常稳定可靠和高性能的核心处理保障。设备具有极高的处理能力，能处理所有图像，有效提高设备对复杂环境的适应能力。

■核心识别技术的优越性

本设备采用国际先进的计算机视觉技术，有效克服了传统的车牌自动识别技术具有外部触发（如地感线圈）施工成本高、识别率低、识别速度慢等多种弊端。设备内嵌的识别软件包含了视频采集、图像预处理、车牌检测、车牌切分、字符识别、跟踪和比对、图像压缩、数据传输等模块。系统识别速度快，可靠性高，尤其是独特的车牌跟踪和比对技术可以将帧间有效信息充分利用起来，从而大大提高系统的识别精度。

■支持多种识别方式的混合使用

车牌识别技术采用模糊识别比对，识别精准度不可能达到100%，为满足客户100%车辆进场率的要求，我们开发了GX系列车牌识别系统，GX系列车牌识别系统支持一个系统内车牌识别和RFID感应卡识别的多种识别方式的混合使用。当系统使用遇到恶劣天气（如下暴雨、刮台风等），车牌不能有效识别，GX系列车牌识别系统也支持票箱取卡、刷近距离感应ID/IC卡、刷中距离感应ID卡或433M/2.4G/4.2G蓝牙卡远距离识别。多种识别方式的混合使用解决了用户的后顾之忧。

对于一些安保要求比较高的特殊场所，我们在GX车牌识别系统中加入了1：1的比对算法，只有当卡和车牌同时对应时才允许车辆通过，读卡设备先识读感应卡（支持近距离感应ID/IC卡、中距离感应ID卡，也支持433M/2.4G/4.2G远距离蓝牙卡），再识别车牌，当感应卡和车牌匹配成功，控制器才会输出信号给道闸开闸。

■同步语音及显示

车辆进出时同步显示和播报车位信息、车牌信息、收费金额等，音量10级软件可调，喇叭输出功率大于5W。

■视频流识别优化处理

最大程度地保证识别准确率。高清拍摄，最大分辨率可达200万像素（1600x1200DPI），分辨率可调。

■优异的成像自动控制

自动跟踪光线变化，支持强光抑制和逆光补偿，可以在各种环境下工作。

■虚拟线圈触发识别

支持运动侦测，可自动发现移动目标并拍照，无需埋设地感，视频流不间断识别。

■行进方向识别

单车道双向通行，具有识别车辆进出方向功能。

■支持红绿灯变换指示

车牌未成功识别前，指示灯为红色；车牌识别成功并允许通过后，指示灯变为绿色。清晰明了，人性化设计，方便用户识别通行。

■可脱网脱机运行

前置数据存储功能，可脱网脱机运行，智能开闸控制。支持TF卡槽存储数据，最大容量可达128G。

■智能管理车辆

灵活管理车辆，多种计费模式，可以有效管理固定用户车辆（包括单位/小区内部车辆、业主车辆、包月/月租车辆等）、临时车辆、贵宾车辆、免费车辆等。

■强大的收费模式

对临时车可以以24小时制或自然天制进行按时、按次、按时段收费设置管理。

■高端多功能的摄像机硬件配置

1）标准CS镜头接口，适应不同拍摄距离和视角。高清H.264 JPEG输出；支持输出JPEG格式抓图。

2）基于车牌亮度的曝光控制。支持智能自动、手动调节白平衡。手动调光，基于图像的灯光控制。支持OSD信息叠加。

3）支持网络自动连接、即插即用。具有即时上报工作状态功能，包括：工作状态、客户端连接状态等。

4）支持线圈、视频、RS485、网络等触发方式。

■支持牌照类型

普通蓝牌、普通黑牌、新能源车牌、普通黄牌、双层黄牌、新式单层车牌、新式双层车牌、警车车牌、新式武警车牌、新式军队车牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌等。

■跟车智能处理

嵌入二次识别功能，开闸间隔延时等，解决跟车过紧后，前车未完全通过后车已识别，造成后车通行时闸杆已落无法通行的问题。

■无人值守自动启用

可设置规定时间段自动开启无人值守功能，无人值守期间同时可限制临时车入场等。

■多样化收费

支持多样化收费模式，可以岗亭收费、中央收费、微信和支付宝电子收费。

■丰富的软件功能

1）详尽的查询与统计功能：强大查询统计功能，可随时查询在场车辆、出场车辆、收费统计，可按操作员、出入口、时间、车场等类别进行分类统计，可EXCEL导入导出车辆发行记录和收费记录。

2）固定车限时功能：固定车可以设置星期一至星期日是否可以通行，每天可以设置四个时间段是否可以通行。

3）用户分级权限管理：操作员和管理员。

4）交接班管理：操作员交接班后，可查自己当日当班的日报表。

5）强大的收费规则设置：

针对临时车收费（三选一）：

A）小区类收费规则：可设置每天收费最高金额，以及免费时长、间隔收费时长及收费金额。没有工作日与非工作日之分，也没有高峰期与非高峰期之分。

B）社会类收费规则：可设置工作日和节假日（不区分高峰期与非高峰期）不同的收费金额，工作日还可以设置高峰期和非高峰期不一样的收费金额。都可以设置免费时长、间隔收费时长以及间隔收费金额。

注意：高峰期的时间范围是和停车区域相关联，不与车辆类型关联，一个停车区域内所有车辆类型的高峰期时间范围都相同，不同停车区域的高峰期时间范围可以不同。

C）按时长分段统计规则：最多可设置36个停车时长段，例如停车时长小于等于1小时收费5元，停车时长小于等于2小时收费11元，停车时长小于等于3小时收费17元等。

针对固定车收费：主要对于月租车收费可以按月、季度、半年、年收费规则设定。

■安装维护简单

由于设备是对视频图像进行逐帧处理，不用埋设地感线圈来建立外界触发源，避免破坏地面，节约项目投资及减少维护成本。并且，多样性的外部设备接入接口，方便客户在现场的接入使用。直接将车牌识别设备加入原有系统中，即可实现车牌识别功能，有效地保护客户原有系统的投资。可通过网络完成远程维护，设备即使出现故障，只需将识别设备拆下来进行维修，且不影响原有系统的使用。

特色功能

■容错识别功能

可以允许自定义字符容错识别，可忽略汉字，车牌识别系统在整个识别过程中，一般不会整车牌识别错误，而只是一个车牌中个别字符识别错误，车辆在进出时只要部份字节相匹配，软件就会自动调出相近及相匹配的车牌记录来通过对比出场。独创智能容错识别模式，弥补算法漏洞（没有哪家公司敢称自己的算法识别率达到100%），通过软件两次提升识别与计算的精准度。

■嵌入二次识别功能

软件在未识别到车牌后，智能启动二次识别，有效解决跟车、路面转角过大、路深不够、车身未摆正等复杂的路面环境。

■消费打折功能

WEB打折功能，而且可以实现手机登陆使用，不需要下载APP，方便快捷，操作简易。即在很多商业中心，里面有写字楼，有酒店，有百货，当顾客来消费满一定消费额度后，可免停车费，我们可颠覆传统的发手写劵、盖章等繁琐流程，直接在我们系统软件或者通过WEB登录实现“时间打折”、“金钱打折”，操作后出岗亭直接享受折后减免停车费优惠。（注：手机登录WEB网页使用打折功能需要手机的网络与服务器网络在同一个局域网内。）

■一户多车/多户多车功能

彻底解决商业中心车位紧张，分配不合理问题。一户多车，即1个车位可以绑定多辆车，其中一辆车在库的时候其他作为临时车入场或者拒绝入场，当在场车辆离开后，其他绑定车辆又可以随时进来，作为固定车辆。而更强的多户多车，能满足集团公司停车车位的个性化需求，如一个商业圈，小肥羊分配有20个车位，肯德基分配到15个车位，同样能达到一户多车功能。

■黑名单车功能

针对被本停车场列入黑名单的车辆进出停车场时，系统会发出报警提示信息给管理系统，对管理人员进行报警提示，由管理人员确认是否同意该车辆进出场或采取相应的处理措施。

■齐全的收费报表查询功能

可通过查询条件查询报表相应的数据，并按月、年进行统计打印与导出数据。主要包括临时收费报表、车辆出入报表、出场未确认收费、固定用户收费报表、车主信息报表等。

临时收费报表：可查询已出场的临时车辆出入信息，如出入场时间及收费，并进行统计。

车辆出入报表：可查询指定条件范围内所有车牌类型的车辆入场、出场信息。

出场未确认收费：可查询临时车辆出口识别到车牌时，在收费确认窗口弹出后，没有点击[确认开闸]的收费记录。岗亭人员可以采取一些非常规的动作，如断电、关机等，使得当次收费不进入当班收费统计中，造成收费漏洞。

固定用户收费报表：可查询指定时间内月租车牌、贵宾车牌的收费延期信息，并可按月、年统计打印。

车主信息报表：可查询已注册非临时车主的信息并导出报表。

移动支付收费报表：可按车牌指定入场时间或收费时间查询统计并导出报表。

微信或支付宝电子支付功能

1）通过微信或支付宝电子支付有以下两种付款方式：

A）临时车出场时，收费人员通过扫描枪扫描车主的微信或支付宝付款码直接扣款。（这种扫描付款的方式我们称之为“被扫描方式”。）

B）临时车在停车场内或出口处，车主打开手机微信或支付宝扫描“临时停车收费二维码”，支付停车费，车辆出场未超过离开时长自动开闸放行，车辆离开时长可自定义设置，默认是15分钟。（这种扫描付款的方式我们称之为“主扫描方式”。）

2）微信小程序功能

打开手机微信搜索微信小程序（停车场收银台），输入账号和密码登录之后可查询该车场的当日收费交易流水记录、电子支付订单明细、按天查询历史统计金额以及停车费提现功能。

备注：使用电子支付功能的用户需要注册车场ID号以及“临时停车收费二维码”，详请电询杭州华星商务人员。

设备优势

1）采用200万高清实时视频流识别，最大化识别率，解决压地感跟车无法识别问题。

2）极致优化的嵌入式车牌识别算法，综合识别率可达99.8%。

3）大角度识别，满足≤40°的通道环境。

4）优异的成像自动控制：自动跟踪光线变化，支持强光抑制和逆光补偿，可以在各种环境下工作。补光灯基于图像分析算法进行控制，避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性。

5）本车牌识别一体机采用的宽动态CMOS、基于车牌的局部曝光、图像算法控制的补光技术等，完全区别于普通的车牌识别一体机，可以自动跟踪光线变化，有效抑制顺光和逆光，尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰，从而清晰地捕捉车牌。特别是基于图像算法控制的补光，避免了传统光敏电阻补光的不稳定性，从而完全保证了在黑夜、逆光、大灯直射、恶劣天气等环境下的良好成像效果。

6）适应车速：0～150公里/小时。

7）固定用户车辆可不用配电脑脱机使用。

8）若单车道宽度大于4米，需另配车牌识别主机，最多可以挂接4台。

和传统刷卡收费系统对比

车牌识别一体机安装位置的确定

1）安装距离：保证有效识别距离在2.5M以上。所谓有效识别距离，是指可识别的车道长度。

2）安装位置：摄像机安装在道闸主机前靠近车道的一侧安全岛为佳，以摄像机不伸出安全岛和紧靠道闸主机但不影响道闸使用为原则。

3）安装高度：对应不同的识别距离，安装高度相应变化。建议选用高度可调的立柱，以便于得到较高的识别率。同时尽量保证车牌在图像中水平位置。

4）对于左转弯车道车牌识别机安装在行驶方向的右侧：

图1-左转弯车道车牌识别机安装位置示意图

5）对于右转弯车道车牌识别机安装在行驶方向的左侧：

图2-右转弯车道车牌识别机安装位置示意图

6）对于左右转弯行驶方向车道，左右需各安装一台车牌识别机：

图3-左右转弯车道车牌识别机安装位置示意图

车牌识别摄像机接口说明

图4-车牌识别摄像机接口示意图

技术参数

产品组成图

图5-产品组成图

摄像机内部结构图

图6-摄像机内部结构图

系统联网通讯示意图

图7-系统联网通讯示意图

各种网络联网通讯示意图

图8-各种网络联网通讯示意图

系统产品安装示意图

图9-系统产品安装示意图